为了处理用户的押金，ofo又寻其他解决办法。近日不少用户发现ofo正测试“折扣商城”功能，用户可将押金兑换为金币在商城消费。

　　针对这一功能，ofo向媒体表示，用户拥有自主选择权，目前商城还在测试阶段，正努力扩充商品种类。商城是ofo给到用户的一种新的选择，ofo不会放弃探索共享单车行业一切的可能性。

　　种种迹象证明，ofo正在努力解决难题。

　　ofo App现“折扣商城”

　　3月1日，有消息称ofo正在测试“折扣商城”的功能，用户可将押金转换为商城金币，进而可在商城购物消费。在放出的测试页面中部分商品需要以商城金币+现金的方式购买。

　　用户选择兑换金币后，再次骑车也无需缴纳押金。根据ofo的规则，用户可以选择把没退回的押金升级为金币，99元的押金可兑换150个金币，199元的押金可兑换300个金币。1个金币抵1块钱，也就是说金币数量得到了部分膨胀，相当于6.6折，用户可以用金币在折扣商城里买东西。

　　据用户曝光的商城截图信息来看，目前ofo折扣商城里可选的物品有40多种，主要包括抽纸巾、零食、咖啡、酒、读书卡、化妆洗护用品以及茶叶。

　　而针对将上线折扣商城，并将押金转成消费币一事，ofo在3月2日回应称，所有用户也都会在被充分告知的情况下拥有自主选择权。目前商城还在测试阶段，正努力扩充商品种类。

　　以下为ofo回应全文：

　　折扣商城我们大约是从去年年底开始准备，经过两个月左右的研发，这几天开始小范围做一些测试，也算是我们给用户提供的一种新的服务。

　　从去年下半年开始，共享单车行业问题成为社会关注的焦点，我们一直在努力研究和尝试不同的方法，尽一切可能保障用户权益。同时也为响应近期交通运输部对共享单车行业的指示，给用户更多的选择，我们推出了这个折扣商城。所有用户也都会在被充分告知的情况下拥有自主选择权。

　　目前商城还是在测试阶段，我们还在努力扩充商品种类，我们会不断地收集用户的反馈，对商城的各个环节作出更好的调整。一段时间之后，我们会根据测试阶段用户的接受程度，再决定下一步的计划。商城是我们给到用户的一种新的选择，我们不会放弃探索共享单车行业一切的可能性。

　　退押金“新方案”效果尚待观望

　　随着共享单车的发展，押金问题走进了人们视野。此前，ofo爆发退押金难的问题，在线排队退押人数突破千万。如今，ofo用户排队退押金之路持续了快3个月的时间。

　　2018年12月17日晚间，ofo发布退押金政策称：自2018年12月18日起，凡在App内提交线上申请退押金的用户，后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集，核实完毕后用户将进入退押金序列，ofo将按顺序退款；如有线下登记的用户此前已经发起退款申请，则按此前的队列时间信息为准。

　　到12月18日晚间，ofo退押金的用户数就已经突破了1000万。经计算，如果以99元/位计算，保守估计，ofo需退还押金总额约10亿元；以199元/位计算，ofo需要退还近20亿元的押金。

　　而面对巨额押金未退，为了挽留用户，ofo小黄车也是想方设法进行处理。不可否认，ofo上线折扣商城，给了大家一个退押金的一个新方案，但兑换与否仍需用户主动选择，后续效果需要观察。

　　艾媒咨询高级分析师刘杰豪表示，“不能否认ofo在退还用户押金上的努力，之前互联网平台发生资金困难和用户挤兑情况时，大部平台会跑路，或者赔偿方案多不能令用户满意，ofo这次的方案效果还有待观察”。

　　值得一提的是，ofo仍具有用户基础。据艾媒北极星系统(bjx.iimedia.cn)监测数据显示，2019年1月，ofo月活跃用户2404.56万人，排名行业第二。

　　刘杰豪进一步指出，“目前，ofo较大的困难还是在ofo本身能不能保持出行的服务质量，包括实现品牌用户信任度的提高。毕竟只有在保证基本服务的完善下才能留住用户，然后才有下一步的去谈怎样实现用户价值的变现”。