9月8日，记者从投资渝广高速重庆段的重庆渝广梁忠高速公路有限公司获悉，渝广高速重庆段一期目前已基本完工，随后将由相关部门进行交工检测验收，力争在今年国庆前正式通车。

　　据了解，渝广高速重庆段是国家高速公路网规划(2013-2030年)中G85银昆高速的一段，该段全长约70公里。在四川的巴广渝高速四川段已于去年底前全线建成通车。渝广高速重庆段正式通车后，重庆至广安车程将由现在的1个半小时缩短到45分钟，巴中2个半小时即可到重庆，重庆经该条高速到西安只需7小时。

　　9月8日，记者来到渝广高速重庆段施工现场，工人们正在按要求进行一期工程的最后扫尾工作。据悉，由于华蓥山地质结构复杂，渝广高速重庆段施工难度大。重庆渝广梁忠高速公路有限公司相关负责人介绍，关键控制性工程华蓥山隧道长约5000米，是该路段中最长的隧道。“存在煤与瓦斯突出、突泥突水等安全风险。”2013年开建以来，建设者攻克高瓦斯施工难题，先后编制了25个施工方案和安全方案。

　　随着重庆段一期建设工程基本完工，渝广高速重庆段二期工程也进入了紧张施工的阶段。渝广高速重庆段二期总长3.7公里，建成后将连接重庆绕城高速等，今年底前该工程就将竣工投用。

　　“通车后，广安到重庆时间将更短。”重庆渝广梁忠高速公路有限公司相关负责人说，广安到重庆外环的距离将缩短至80公里，到江北机场89公里，“广安45分钟可到重庆主城区，1小时到江北机场。”

　　渝广高速重庆段不仅是川渝两地的交通大动脉，也是连接广安、巴中等沿线地区与重庆的产业大道和物流大通道，串起沿线的岳池县、合川区、北碚区、两江新区、渝北区。其中，合川区打造的千亿汽车城正在加速崛起，随着高速公路的通车运行，川渝合作示范区内的汽车产业协作配套将得到进一步加强。据悉，岳池已在谋划在渝广高速的罗渡出口建设高新技术产业园区，承接重庆产业转移。

　　据了解，目前广安境内已有沪蓉、包茂、兰海、银昆、遂广5条高速公路。按计划，广安过境高速公路东环线及渝广高速支线即将全面开工，该线路将连接华蓥市、前锋区，并在重庆境内接渝广高速。此外，镇巴至广安高速公路(通江至广安段)正在规划中，该条高速公路将北上连接陕西，今年将启动投资招商，争取2018年开建，届时广安将再增一条出川大通道。未来，广安将形成四纵两横的高速公路网，今后交通将更加便捷。 (记者 王诗侠 刘川)