【TechWeb】7月8日上午10时,雅迪控股近日跌幅达60%,截至午间收盘跌约31%。公司午间公告称,经作出一切有关公司于合理情况下之查询后,董事会确认,公司处于正常运营,其并不知悉有关该等股价或成交量变动之任何原因。
截止下午3时,跌幅回到27%,市值略有回升,达48亿港元。
根据中自协数据,2018年电动两轮车的销量约2600万辆,十大电动车品牌总销量则达到1600万台,其中雅迪和正寻求上市的爱玛销量分别占市场总销量约19.4%及15%,雅迪销量比重较2017年提升了近5个百分点。由此可见,在销量数据上看,雅迪无疑为我国电动两轮车行业的老大。行业度集中度提升使雅迪市场份额水涨船高,表明雅迪遇到了行业的好机遇,当然也离不开自身的努力。
雅迪的业务板块以电动两轮车为主,从产品分部来看,分别有电动踏板车、电动自行车、电池及充电器、电动两轮车零部件5个业务。其中电动踏板车是雅迪主要收入分部,2018年营收50.83亿元(人民币,下同),占营收比重51.3%。年内合共售出约503.99万台(其分别包括约299.45万台电动踏板车及204.54台电动自行车)电动两轮车,较2017年增加24.1%。