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亿欧智库:2019汽车智能座舱产业发展研究报告(199it)

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《2019汽车智能座舱产业发展研究报告》对智能座舱产业做出全面梳理,介绍智能座舱概念定义、发展历程和宏观环境;将产业链拆分成基础设施、底层技术、智能化零部件和整车四大类并进行分析;最后总结了智能座舱行业面临的挑战,预测了未来发展趋势。

汽车工业距今已有100多年的发展历史,在其发展过程中,座舱电子这一细分领域所占比重逐渐加大,汽车产品也经历了从纯机械到电气化结构的演变。自上世纪80年代以来,汽车座舱的底层技术、产品形态、产品功能一直在逐步进化。然而,随着新能源汽车的需求增长和云计算、物联网、自动驾驶等技术的出现,汽车座舱产业正面临着前所未有的变革,传统车企也试图在这场变革中寻求新的突破。

另一方面,随着互联网的人口红利逐渐减退,手机、电脑等消费级电子产品市场趋于饱和,互联网科技企业亟需寻找新的增量市场。汽车产业体量庞大,且座舱产品具有终端属性,天然符合需求。本篇研究,亿欧智库对智能座舱产业做出全面梳理,从概念定义、宏观环境和发展历程切入,对产业链尽可能进行详细拆分,并对未来发展趋势和挑战做出预测,以期帮助投资机构和从业者找准潜在机会。

通过本次研究,亿欧智库得出以下主要结论:

从产业链角度看:智能座舱产业链呈现出明显的融合、跨界趋势。参与的各主体需要在把持自身优势的基础上积极寻求合作,强强联合,任何单独的一方都无法在产业中占据主导。

从价值链角度看:在跨界合作的大背景下,互联网科技企业主要提供了数据支撑以及算法软件等部分,为传统汽车座舱产品赋能。而车企和Tier 1则提供了整车及零部件生产经验,在对供应链各环节的认知把控上更有优势。在这其中,价值链重心或将向软件和算法转移。

从产品角度看:汽车座舱产品的发展方向是集成化。主控芯片的出现整合了分管不同功能的ECU,虚拟机则整合了不同底层操作系统,在此基础之上,不同屏幕(中控屏、仪表盘等)也趋向于融合。

从市场角度看:在涉及诸如芯片等核心技术的座舱产品中,国外科技巨头目前依旧掌握绝对优势。国内厂商期望向高利润环节切入并非易事,具有资本实力的厂家可通过收购方式获取核心技术,逐渐渗透进产业链。

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