自动驾驶接受度调查数据 by 凯捷研究院
据彭博社报道,超过一半的中国消费者迫不及待地想摆脱人工驾驶,开上一辆自动驾驶汽车。
根据凯捷研究院(Capgemini Research Institute)对5,000多人进行的一项调查显示,中国消费者对无人驾驶汽车的态度比大多数国家都积极,而西方消费者对这项技术的态度较为冷淡。其中,美国和英国的消费者对自动驾驶最不感兴趣,只有略高于三分之一的人对自动驾驶汽车持乐观态度。
咨询公司凯捷咨询(Capgemini SE)全球汽车业务主管马库斯•温克勒(Markus Winkler)在接受采访时表示:“在中国,以及其他亚洲国家,我们看到人们对‘新’车型更加有兴趣。且过去几年,政府也极力推动自动驾驶的发展。”
中国政府为在国内推广自动驾驶汽车制定了雄心勃勃的目标。去年年底,中国工信部创办了“汽车互联网发展委员会”,将2020年设定为自动驾驶汽车从试点转向大规模应用的里程碑。根据彭博新能源财经的一份报告显示,在过去18个月里,拥有自动驾驶汽车测试许可的中国企业从0激增至35家。
自动驾驶接受度调查数据 by 凯捷研究院
在全球各地接受调查的受访者中,超过一半的人表示,在未来五年内,自动驾驶汽车将成为他们首选的交通工具,与普通汽车相比,大多数人愿意为自动驾驶汽车支付高达20%的溢价。
温克勒说,投资的增加和人们对自动驾驶技术的认识不断提高,使得消费者对采用自动驾驶汽车的态度更加积极。
上周,特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)在投资者电话会议上称,自动驾驶技术对特斯拉公司来说是“革命性的”。而本田、福特和大众等其他老牌汽车公司也正在加大对无人驾驶技术的投资。通用汽车公司的自动驾驶部门Cruise LLC本周吸引了11.5亿美元的投资,使Cruise LLC的估值达到190亿美元。
尽管如此,根据美国汽车协会的一项调查显示,许多消费者仍然对自动驾驶系统的安全性感到担忧。70%的美国人表示,他们不愿接受无人驾驶汽车。因为去年,优步技术公司的一辆测试车在亚利桑那州撞死了一名行人。
温克勒说:“我们将会看到,每一次事故都会对自动驾驶技术的应用产生直接影响。”对于汽车制造商来说,“安全绝对应该是一个焦点”。
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