艾媒网4月15日获悉，4月14日就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。梅赛德斯-奔驰公开并反复要求经销商要诚信守法，确保消费者的合法权益。但据媒体报道，不仅是奔驰，当下几乎所有为消费者提供金融贷款业务的4S店都会收取金融服务费，具体金额不一。

　　近日，西安女研究生奔驰车主因维权事件引发热议，并进一步不断发酵。据了解，该女车主称，自己本来有能力全款购车，但奔驰4S店销售人员劝说其使用奔驰金融业务进行贷款买车，在这一过程中，她对于“金融服务费”一事完全不知情。而在交完首付后才知晓1.52万元的“金融服务费”，这笔费用“不可以刷卡”，她是通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中，且没有开具发票，只有收据。

　　针对这笔“金融服务费”，该女车主认为涉嫌“欺诈”：第一，为何在游说车主选择金融服务费时未能提前告知；第二，服务费的“服务”到底体现在哪些方面？她在办理金融服务的银行流水、居住证以及房产抵押等相关的手续和证明，都由自己个人办理，在这一过程中并没有享受到4S店的服务。

　　于是针对这件事，昨晚奔驰就发表声明。

　　但据媒体报道，在北京的4S店中，收取“金融服务费”其实是普遍现象。一些消费者甚至会因为担心这些费用，拒绝贷款购买，而选择全款买车。奔驰4S店工作人员的说法称，办齐所有的业务手续、申请的金融贷款、后续的审核，包括抵押登记，这些都是需要人员提供服务，因此金融服务费肯定是有的；这笔款项一般是照贷款金额的3%到5%来收取的，但因会因为不同车型、不同品牌存在区别。据知情人士透露，至于为什么不能开具发票，可能是因为它不是一个合理的支出费用。

　　另据报道，不仅是奔驰，当下几乎所有为消费者提供金融贷款业务的4S店都会收取金融服务费，具体金额不一。目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，从几千元到上万元不等。

　　如果消费者个人直接通过银行贷款，4S店原则上是没有任何理由收取这项费用的。但是很多消费者出于对业务的不熟悉或者是觉得过程太繁琐而选择通过4S店办理；其次，由于4S店业务量大，通过他们向银行寻求贷款，消费者可能会获得更优惠的利率；第三也会存在很多征信不良或者收入不达标的人群，想要获得金融支持，必须通过4S店寻求帮助。

　　“一般来讲，汽车贷款服务费不属于厂家规定的，属于4S店自身提供的服务行为。就像是帮着验车也会收取服务费是一个道理，不一定构成违法行为。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示，豪华车汽车金融渗透率比例在提升，而收取贷款服务费也是经销商里的行业惯例，收取费用究竟多少也没有行业标准。“豪华品牌收取的服务费相对较高，只要是能开出相应的票据，消费者同意后，不构成违法行为，《汽车销售管理办法》中也没有具体的规定。”

　　据报道，类似于金融服务费这类在市场上并没有标准的收费并不少见，除了这项“金融服务费”之外，在购车过程中，类似于金融服务费这类“套路”收费远不止这一项，更多的还包括“出库费”“PDI检测费”等。在购车过程中被消费者质疑的还有很多，比如购买新车，行业的潜规则是第一年的保险必须在4S店进行购买，而这同样也存在相应的不透明的情况。

　　中国汽车行业市场规模大，据iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年总销售量达2808万辆，十大主要品牌掌握了89.2%的市场份额。

　　在庞大的市场基础下和新能源汽车迅速崛起的背景下，汽车行业生产与销售过程中暗藏着许多隐患。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国汽车行业平均每月受理1433件投诉，其中3月投诉数量达到3049件，为数量最多的月份。2019年1月，投诉事件达到1022件。