中国汽车行业市场规模大，在庞大的市场基础下和新能源汽车迅速崛起的背景下，汽车产品的质量问题也日益受到社会各界的密切关注，汽车行业投诉事件频发。据iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2019中国3·15消费者权益调查报告汽车篇》数据显示，七成乘用车在使用过程中出现故障，较为普遍的频率为半年一次（23.2%）和一年一次（20.7%）。

　　据艾媒网获悉，受3·15因素影响，2019年3月车质网共接到车主有效投诉信息再次突破8000宗，达8485宗，环比上涨51.7%，再次刷新了月投诉量的历史第二高点。值得注意的是，在一致性投诉热点问题相对缺失的情况下，3月份的汽车消费者实名客诉依旧呈现强势上涨走势，侧面也说明了国内汽车市场消费投诉的高增长趋势已进入常态化。

　　数据显示，本月接到的有效投诉信息共涉及613款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型127款，共接到车企针对投诉回复反馈10456条（含部分2019年2月份投诉的回复），这些数据均创造了新的历史纪录。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2019年3月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

　　整体来看，2019年3月，受3·15因素影响，国内汽车投诉量环比大幅提升，较2月份上涨51.7%，侧面说明了国内汽车产品潜在的质量问题依然困扰不少消费者。

　　具体到榜单中，东风标致408以单月384例投诉登顶，投诉量是第二名上汽通用别克英朗的3倍多，典型投诉问题为轮胎开裂，设计缺陷。此外，30款榜单车型的投诉量环比同样都呈现上涨趋势。其中，东风标致408、一汽丰田卡罗拉、上汽大众朗逸等热销车型投诉量涨幅较大。

　　值得注意的是，在本月榜单车型的典型投诉问题中，“车内异味”问题出现频次较多，涉及到包括一汽-大众奥迪A4L、奥迪Q5在内的多款车型，导致这些车型出现小范围投诉增多的迹象。此外，东风雪铁龙C4L本月首次进入榜单前五名，投诉量呈现翻倍增长，其所涉及到的典型问题依旧为“烧机油”和“发动机异响”。