【TechWeb】阿里巴巴应该是国内最早涉足车联网OS系统的企业之一，旗下的YunOS发布会针对手机、汽车、IoT等领域进行了布局，后来更名为AliOS在互联网汽车领域异常活跃。麦肯锡报告显示，当前软件在整车价值中占10%左右，到2030年将占整车的30%。因此很多汽车企业都开始关注车载系统的开发和配套生态建设。

最近阿里巴巴AliOS首席架构师谢炎再一次主题演讲上表示，未来中国汽车产业只有两种OS系统，其中之一就是AliOS，而另外是基于Android系统的其他OS。“汽车会是下一个移动智能终端，而操作系统则会成为核心部件。其完整性、安全性、以及生态丰富性是决定未来发展的关键。没有生态的OS就不是真正的OS，WinCE、QNX正逐渐被市场淘汰。”因此才有了上述说法。

同时谢炎认为，看似可以快速将安卓手机生态移植到汽车上，但这对于车厂来说可能会是一个“技术陷阱”，实际上在后期因安卓大版本升级、系统漏洞等带来的技术维护成本是巨大的。此外，以触控为主的安卓底层交互方式，也并不适合车内驾驶场景。

目前国内很多汽车品牌都拥有车载智能系统，不过大部分是基于手机版本Android系统进行迁移精简的，还有一些是使用Linux独立开发，而阿里则自主开发了AliOS系统。目前已经与上汽、福特、东风雪铁龙等企业合作。