【TechWeb】7月24日消息，中国交通报、中国交通运输协会共享出行分会、城市智行研究院等科研机构、行业协会，联合嘀嗒出行开展顺风车行业标准课题研究，推出“顺风车行业标准课题研究集思会”，围绕“平台、车主、乘客三方关系与责任边界”、“平台运营规范标准”、“平台安全保障措施”等方面进行相关议题讨论。

据悉，顺风车行业标准课题研究集思会”首期议题为“既然乘客付费，那么顺风车车主和乘客，是平等互助的合乘关系，还是客运范畴的服务与被服务关系？” 公众可通过中国交通报，中国交通运输协会共享出行分会，城市智行研究院，以及嘀嗒出行等机构的线上媒体平台参与投票和评论。公众的意见和建议在进行汇总梳理之后，将提交给有关部门，作为决策参考。

其实早在 2016 年，国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见(国办发〔2016〕58 号)中，对顺风车已有明确定义，即私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。平台是否合规发展，在于是否基于这一定义来开展顺风车业务。

嘀嗒出行表示，作为顺风车行业标准课题研究首个受邀的出行平台，嘀嗒出行始终遵照国办发〔2016〕58 号文中对于顺风车的定义开展业务，同时，为了让行业及公众理解什么是合规顺风车、明确合规顺风车的出行体验是怎样的，嘀嗒出行通过推出《嘀嗒顺风车合乘公约2.0》，从“明确车主责任、乘客责任及平台主体责任”“制定合乘规则”“合乘行为规范”几方面着手，促使车乘双方在订单行程过程中注重素质、更加自律，在让责任有处可循的同时，加强合乘安全管理。