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手机供应链厂商探索“新思路”?富士康子公司被曝转道智能网联车

随着全球智能手机市场趋于饱和,手机供应链厂商也开始寻求新的增长点。

4 月 3 日,据日本经济新闻报道,富士康旗下的富智康集团(FIH-Mobile)正在重新审视并逐步缩小智能手机生产业务,且要求旗下工程团队转向研究未来智能联网车用等相关应用。

知情人士还向该媒体透露,自去年下半年起,已有数百名员工陆续离开公司或转岗,有的工程团队已有一半的工程师转往开发车用业务;而富智康的客户也在大量流失,从几年前高达 20 个,到现在仅剩 10 个左右。

上述人士称,富智康的智能手机业务除了 Google Pixel phone 外,大部分几乎没有利润;许多中小型二线手机企业由于自身的财务危机或激烈的市场竞争,往往给供货商产量预测并不准确,再加上付款周期长,这就使得像富智康这样的供货商库存增加,获利减少。

公开资料显示,富智康集团前身为 " 富士康国际控股有限公司 ",2002 年 4 月于深圳成立,2005 年 2 月在香港挂牌上市,主营手机代工业务,客户包含小米、诺基亚、夏普、谷歌等搭载 Google 安卓系统的智能手机生产企业,是全球最大的安卓手机代工制造商之一。

据国际数据公司 IDC 公布的全球智能手机出货量报告显示,2018 年第四季度全球智能手机出货量共 3.754 亿部,同比下降 4.9%。2018 年全年,全球智能手机共出货 14 亿部,同比下降 4.1%。

受客户手机出货量放缓影响,富智康已经连续两年处于亏损状态。财报显示,2018 财年公司营收为 149.29 亿美元,同比上涨 23.58%;但净亏损同比扩大超六成,由 2017 年的 5.25 亿美元扩大为 8.57 亿美元。

富智康此时选择缩减智能手机业务转向智能网联车,实际上是目前手机供应链厂商应对全球智能手机市场饱和的一个缩影。

智能手机视觉人工智能解决方案供应商——虹软科技也在积极寻求新的发展方向。虽然虹软的名字不被外界熟知,但从虹软科技官网上看,目前在产品中使用虹软影像视觉方案的品牌厂商包括:OPPO、Vivo、中兴、华为、三星、索尼、小米、松下、尼康等。还有报道称,虹软的相机算法正在被全球约 80% 的安卓手机采用。

从该公司近期公布的资料看,其正在向物联网(IoT)领域迈进。虹软科技在其发布的申请科创板上市招股说明书中提到,此次公开发行股票,拟募集资金的资金一个重要用途是投资 "IoT 领域 AI 视觉解决方案产业化项目 "。另外,在其官网发出的招聘信息中,"IoT 产品 PM"、"IoT 商务拓展 " 等职位赫然在列。虹软科技寻找新方向的思路已然可见。

国内智能手机头部厂商小米也在今年初正式启动了 " 手机 +AIoT" 双引擎战略,并表示将在未来 5 年向 AIoT 领域持续投入超过 100 亿元,其发力 AIoT 的决心可见一斑。

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