内部文件显示，国通快递人事部3月22日下发了一份停工放假的通知，称自2018年以来公司经营困难，处于严重亏损状态，目前已经处于停工状态，并且为恢复正常生产经营做了努力，但预计未来仍将继续停工。

通知显示，在劳动保障部门协调下，国通通知员工即日起开始放假，工资标准按照法律规定发放，至于何时上班需要等待通知。公章显示为上海红楼快递有限集团有限公司。

查询后发现，该公司为国通快递运营公司，实际控制人是红楼上海快运公司。

该公司为国通快递实际控制方。

根据官网介绍，国通快递总部设立在上海，是一家网络覆盖全国的品牌快递公司。拥有全球POD追踪查询系统，使用专业自动化软件系统进行全面管理。

国通快递全网从业人员数万人，百度显示为50000人，全国各地设有分拨中心40多家。干线班车运营线路500多条，全网运营车辆数万辆。公司服务项目有国内快递、物流配送和仓储等，提供国内当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。

根据公开报道显示，国通快递的前身是CCES，2012年被桐庐“首富”、红楼集团董事长朱宝良接盘更名国通，发展至今。2016年单日票件量达到百万单。

但随着几大快递公司纷纷上市，携巨资入场，快递市场集中度持续向头部企业集中。2017年，国通日均业务量已经跌至四五十万票。

与此同时，头部快递公司纷纷与阿里结盟，二三线快递公司遭遇沉重打击。国通的全网停工可能是小规模快递公司崩盘的一个缩影。

2019年3月，“申通快递”发布公告，阿里巴巴将投资46.6亿元入股申通快递控股股东公司。

早在2013年，由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等共同组建了菜鸟网络科技有限公司。

2018年5月，中通快递与阿里巴巴、菜鸟网络宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元。

2018年5月，圆通联合中通、申通等，向菜鸟供应链全资子公司浙江驿栈增资31.67亿元。

结合最近报道看来，“倒下”的二三线快递公司不止国通，全峰快递和如风达也生存维艰。

2018年7月，在屡遭员工讨薪、网点瘫痪等困境后，曾经被称为中国快递业一匹“黑马”的全峰快递遭到法院查封。

2019年3月，有报道称如风达快递已被收购，收购方为深圳通用物流电子商务有限公司。而如风达也在其官网首页发布了一条“如风达运行异常动态公告”称，为达到战略转型，将于2019年3月11日起暂停公司部分业务。

目前上述快递公司尚未有最新动态，也没有头部快递品牌宣布接盘或者整合。