谷歌地图在2018年5月3日发布新政:宣布成立新的谷歌地图平台,从2018年6月11日开始调整地图接口服务的模式和价格。海外媒体对谷歌地图的收费价格进行了调整前后的对比,发现其价格的提升幅度超过了1400%。针对这一问题,目前,谷歌开发者社区的抗议声音络绎不绝。

　　随着互联网行业的迅猛发展,人们的出行需求越来越多,出行频次越来越多,地图被更加广泛地应用于各行各业。谷歌地图接口价格暴涨,消息一出,便引起了行业人士的广泛关注。面对使用谷歌地图成本的攀升,到底该如何应对?而就在此时,一家在全球地图导航领域深耕十余年的公司旅图的CTO及创始人Eric MERGY先生近日对外宣称,旅图地图平台、智慧城市平台和车载导航平台已为弃用谷歌地图的企业准备了最佳的解决方案——提供超高性价比的、功能更加丰富完善、服务更加定制化的支持安卓和IOS的地图接口。更重要的是,旅图将运用3D深度学习神经网络(DLNN)视角构建全球3D超高清地图,从势头来看,似乎是要直接与谷歌地图进行竞争。

　　旅图CTO及创始人、法国AI实验室“智慧城市”项目政府顾问Eric MERGY先生演讲

　　这家地图公司到底有何优势呢?据了解,旅图近日受邀出席French Tech Hub Beijing(法国科创)组织的高科技创新企业分享交流会,在与法国驻华大使馆、法国驻华大使馆商务投资署、法国旅游发展署官员,以及众多国际科技创新企业的CEO和CTO面对面交流时,旅图CTO及创始人 Eric先生表示,“与其他地图相比,旅图提供的全球3D地图是旅图的一大优势与亮点,因为3D地图无论是对于智慧城市,还是无人驾驶都会起到关键性的作用。3D地图从本质上来说,是3D图像+位置信息,是一定区域的实景的数字化再现。”旅图通过对现实建筑物和环境的复刻,能实时反映用户所在的地理位置,让用户可以更方便快捷的辨认方向。谷歌曾推出的街景地图与3D地图相比,在本地服务、商企合作上存在不小的短板。“智慧城市建设中3D 地图将是重要的一环,许多服务和应用都基于3D地图而展开。3D地图的相关产业链将是智慧城市建设中最早获益的领域之一。”旅图总裁及创始人张江霖女士在当天活动现场与参会者交流时也这样表示。

　　旅图3D地图VS 谷歌3D地图

　　旅图CTO及创始人、法国AI实验室“智慧城市”项目政府顾问Eric MERGY先生演讲

　　此外,Eric还透露说,人工智能技术将更多地应用于旅图3D超高清地图的构建。自2016 年,人工智能技术比以往任何时候都更加深入到商业层面和人们生活。仿佛一夜之间,人工智能一跃成为下一波科技竞争的重心。近日,有业内分析认为,人工智能的大爆发为解决现代人的出行痛点创造了条件。在法国AI实验室“智慧城市”项目政府顾问、旅图CTO及创始人 Eric先生看来,“地图具备适应人工智能交互场景的天然属性,未来的地图也一定会实现人机交互的。以人工智能为核心的‘新一代地图’,必须具备虚拟现实化、智能化、共享化和全球化四大特点。”旅图的拓扑GIS地图平台拥有的标签数据覆盖200个国家,30万个城市,20万条公共交通线路,1千万条街道,1亿个地点,50亿个多边形,3万亿条折线,这些构建起了旅图地图平台的全球数据库,也使得旅图具备了构建全球超高清地图的能力,同时,也是旅图地图与人工智能技术相结合的基石。

　　旅图CTO及创始人、法国AI实验室“智慧城市”项目政府顾问Eric MERGY先生演讲

　　当谈到正进行的如火如荼的无人驾驶领域的前景时,Eric先生引用了法国巴黎大区议会主席瓦莱丽·佩克雷斯(Valérie Pécresse)的一句话,“我们将投资1亿欧元(基础设施),使巴黎大区成为这个世界上无人驾驶的第一大区 。”他谈到,“各国政府对于无人驾驶技术都提供了大量的资金和政策支持,在无人驾驶技术研发的过程中,超高清3D地图将起到至关重要的作用,而当无人驾驶与人工智能、3D超高清地图结合在一起,将迸发出超乎想象的能量,这也就是旅图正在做的。”

　　旅图CTO及创始人、法国AI实验室“智慧城市”项目政府顾问Eric MERGY先生演讲

　　人工智能不仅让地图拥有了“思维力”,还提升了“行动力”。人工智能与地图密不可分或者说地图是未来大量采用人工智能产业的基础。未来,旅图将以旅图智慧城市平台、车载导航平台和地图平台为基石,实现人工智能技术更加深入的场景化应用,让AI技术更加落地,更好地为人们的现实生活服务。

　　旅图CTO及创始人、法国AI实验室“智慧城市”项目政府顾问Eric MERGY先生与参会者交流

　　旅图总裁及创始人张江霖女士(中)在现场与参会者亲切交流