据外媒报道，《财富》(Fortune)杂志撰文称，迄今为止，成立才三年的蔚来汽车公司尚未售出500辆电动汽车，但是它已准备IPO筹钱了。这样的节奏实在太过于匆忙。

　　周三有报道称，成立了19年之久的在线调查公司SurveyMonkey准备上市筹集资金，尽管它的财报结果乏善可陈。与此同时，中国成立才三年的电动汽车制造商蔚来汽车公司也开始申请IPO。它试图上市筹集更多的资金，尽管它迄今为止尚无任何业绩可言。

　　在去年，蔚来汽车公司才售出它的第一辆电动汽车。迄今为止，它也只售出了不到500辆。(是的，这不是打印错误，就是500辆。)在今年上半年，蔚来汽车的销售额为700万美元，但却亏损了5亿美元。(再说一次，这不是打印错误。)

　　换而言之，蔚来汽车之于特斯拉，相当于特斯拉之于任何知名汽车制造商：只是伪装成一家公司的一个闪亮的项目而已。

　　蔚来汽车公司计划上市融资逾10亿美元，这让我们想起了大约20年前的互联网泡沫。在那个时候，新成立的公司给普通投资者提供了假装自己是风险投资家的机会。他们会毫不犹豫地给没有任何业绩的公司投钱。最后的结果自然就不如人意。

　　蔚来汽车除了一个宏伟的目标之外什么也没有。“我们认为，不断改善的智能电动汽车技术，加上拥有汽车的更好体验，将会让人们越来越欣赏和采用智能电动汽车，从而实现我们的远景目标：打造一片蓝天，为我们的星球创造更可持续的未来。”该公司CEO说。蔚来汽车公司的重量级投资者包括高瓴资本等。

　　蔚来汽车公司申请上市的文件也挺有意思，罗列了长长一大串“风险”：从地缘政治问题到它自己对于复杂资本结构的经验不足。这些文件还长篇累牍地描述了中国汽车市场的发展现状和美好前景。但是，这些都改变不了一个事实：蔚来汽车公司销售的汽车还不足500辆。

　　但是，在自由透明的资本市场上，投资者可以自由地投资尚未经过市场考验的初创公司，没有人可以阻止他们，就像没有谁能够在拉斯维加斯的赌场里拉住赌徒下注的手一样。