腾讯科技讯 8月10日消息，据外媒报道，华尔街对伊隆·马斯克(Elon Musk)能否实现特斯拉私有化已产生怀疑，促使特斯拉股价一度下跌4%，这成为其股价过去1个月来最严重的下跌。

在美国当地时间周四午盘交易中，特斯拉股价跌至356.66美元，远低于马斯克所说的420美元杠杆收购目标。此前，马斯克宣布他已经为价值820亿美元的巨额交易“获得资金”，促使特斯拉股价暴涨11%。

不过，自那之后，他始终没有提供任何证据来支持自己的声明，也没有人公开或私下站出来说他们支持这项计划。熟悉15家金融机构和科技公司的匿名人士表示，在马斯克的推文消息发布之前，他们不知道融资已经被锁定。

Janus Henderson Group首席执行官迪克·韦尔（Dick Weil）在接受采访时表示:“我真的不明白私有化提议的潜在意义，但以这种方式进入私人市场显然会获得令人难以置信的高估值。”

随着美国证券交易委员会(SEC)开始调查此事，所有这些可能都存在问题。《华尔街日报》援引匿名知情人士的话说，监管机构曾询问特斯拉，马斯克在Twitter上发布的内容是否属实，以及为什么这样的信息披露是通过社交媒体而非文件进行的。

SEC发言人朱迪斯·伯恩斯(Judith Burns)拒绝置评。特斯拉也拒绝置评。

纽约Ganfer Shore Leeds & Zauderer的合伙人艾拉·马特斯基(Ira Matetsky)说：“当马斯克发推文的时候，他是说这肯定会发生吗？亦或是可能会发生？一个理性投资者会如何解释这一点？它是否与当时的事实相符？”

根据特斯拉九名董事中的六人发表的声明，这位首席执行官上周曾向董事会提出了私有化的可能性。他们指出，马斯克已经“解决了资金问题”，但没有提供细节。

至于特斯拉股东，马斯克在Twitter帖子中表示，他的计划得到了“投资者的支持”。该公司最大股东拒绝置评。截至今年3月，加州教师退休基金持有特斯拉约21.3万股股票。该机构发言人称：“特斯拉没有联系我们，在发推文前也没有沟通。”

私有化特斯拉并不是马斯克的新想法。他在去年11月接受采访时表示:“我希望能保持特斯拉私有化。实际上，上市会降低我们的效率。”

据两位知情人士透露，2017年4月，当马斯克与孙正义（Masayoshi Son）就软银集团(SoftBank)投资这家电动汽车制造商进行谈判时，他们谈到了实现马斯克愿望的可能性。由于在所有权问题上存在分歧，谈判未能取得进展，也没有重启。

马斯克个人持有特斯拉近20%的股份，这意味着他需要大约700亿美元才能实现私有化目标。黑石集团旗下GSO Capital Partners总裁德怀特·斯科特(Dwight Scott)说，这类资金可能通过主权财富基金或其他战略投资者获得。

特斯拉始终处于亏损和快速烧钱状态，债券投资者不太可能愿意帮助其私有化。伯恩斯坦(Bernstein)分析师托尼·萨克纳吉(Toni Sacconaghi)长期以来始终看跌特斯拉股票。

他表示，马斯克有可能说服许多大型机构和战略投资者，要么让他们成为这家私人公司的新股东，要么继续留在公司，这可能会降低他的融资需求。

但萨克纳吉在给客户的报告中写道:“如果没有更明确的细节浮出水面，投资者可能会越来越多地质疑马斯克的可信度，并对股价和波动性加强关注。”

马斯克也可能制定些非常规计划，让特斯拉在不使用传统资源的情况下完成私有化。在Twitter上，马斯克提及创建“特殊目的基金，让任何人都能留在特斯拉”。

Evercore ISI分析师乔治·盖利尔斯（George Galliers）表示:“投资者正在等待马斯克解释其所说的‘资金获得保障’意味着什么，以及更多细节。他们提出了很多合理的问题，比如谁将提供资金，以及私有化将如何进行。”（编译/金鹿）