报告显示，2009-2018年东北、华北、西北等北方车市的乘用车份额不断萎缩，车市消费重心“持续南移”，各区域的终
进入2018年下半年，中国车市凸显疲软，多数车企犹豫、徘徊，少数抱有侥幸心理，认为危机很快会过去。2019年一季度
目前中国车市不缺全国性报告、用户性报告、销量性报告，唯独缺少颗粒度更小的区域报告，尤其缺少有品牌价值的
