从数据分布来看,一线及省会等大型城市的“交通健康指数”相对普遍较低,其指数与城市均值线差距较远,处于亚
根据各项指标进入TOP10的数量将城市拥堵进行分级,来判断城市立体化拥堵程度。数据显示,一线城市北京、上海、广
2018Q2监测的100个主要城市中,同比去年有39个城市拥堵延时指数涨幅超1.5%,其中淄博同比涨幅最大,或与城市南北贯
完整报告下载: 高德地图:2017Q3中国主要城市交通分析报告.pdf (size:5.2MB) 1、关注『互联网的一些事』官方微信(微信