「技术落地」、「合作案例」,这两个词可以作为百度这次开发者大会的核心主题。而彼时 All in AI 的百度最重要的两条业务线—— DuerOS 和 Apollo 也经过一年的发展,各自取得了不少成果。从造车、人机交互、流水线生产、智能小程序等各个方面,百度都在展示自己通过技术和产业合作的案例。
百度目前可能是国内综合技术储备最强的人工智能公司,百度在国内的互联网环境中重新获得了相对的领先优势,而百度正在努力尝试通过把技术落地到产品中,从而将这种技术优势「变现」。
L4 无人车量产下线,李彦宏延续了陆奇的梦
一年前的百度 AI 开发者大会,刷屏的新闻是李彦宏坐无人车驶上北京五环被开罚单的事,而今天刷屏的同样是百度的无人车。
作为百度 All in AI 这一年多来,最核心的业务,百度的造车计划在今天交出了一个足够堵住众人嘴的成绩单——百辆 L4 级自动驾驶量产车下线。造车无疑是百度AI 业务这一年来最关键的业务,彼时也是受到争议和质疑最多的业务,而如今它却成了百度 AI 落地产业最亮眼的切入口。
去年陆奇在介绍 Apollo 开放平台时举了一个很极端的例子:一个工程师利用 Apollo 平台通过三天时间造出一辆很初级的自动驾驶汽车。虽然那是一辆很初级的自动驾驶汽车,但是「三天」这个时间量词已经足够炸眼,让我们先忘掉 L4、L5,至少这已经说明百度通过 Apollo 平台已经把自动驾驶行业的门槛踩的足够低,低到可以像编程机器人一样去制作一个初级的 L1、L2 甚至 L3 的自动驾驶「玩具」。
而在之后的一年里,百度的 Apollo 平台开始和众多的国内外车企合作,保证了自己足够早的坐上「新造车」的牌桌,而目前相对最成熟的合作案例「阿波龙」也正式量产下线。据透露,由百度 Apollo 与金龙客车合作打造的这款“阿波龙”已拿到来自日本的商业订单。
同时, 这款无人驾驶小巴的内部构造也首次对外呈现:没有方向盘、没有油门和刹车踏板、乘客可以围坐成一圈,并且「充电 2 小时,能跑百公里」。据介绍,「阿波龙」即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉等地开展商业化运营,并将联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司 SB Drive将“阿波龙”销往日本。
李彦宏表示:2018 年将是自动驾驶产品化元年,堪比当年T型车下线的历史节点。而相对传统汽车,自动驾驶汽车将以完全不同的逻辑进化。我们可以把自动驾驶看作是一个四轮机器人,未来,它可以给我们送快递,自动为我们打扫卫生,充当餐厅的服务生,陪伴、护理病患,在路面情况允许的景区和场馆为我们导游,承担公共场所的安防工作,辅助进行抢险救灾,甚至完全自动化地跑到农村的田间地头,插秧播种。这些东西,都将由我们的开发者来定义、实现。
百度当初选了「造车」这条 AI 中最艰难的路,如今这也成了百度 AI 技术最有力的体现。
而在今天的百度 AI 开发者大会上,Apollo 也宣布了全面的升级,同时推出了车载语音系统的量产化解决方案。 百度在这场智能化的新造车运动中算是抢到了一个领先的身位,难能可贵,但造车这场长跑的胜负手也绝非起步时的一两个身位可以左右的。自动驾驶汽车还是个孩子,而百度也刚刚上路。
去年发布 DuerOS 开放平台之后,「小度」作为百度自家的智能语音助手也开始加速进化,正如 Google Assistant 之于 Google,「小度」正在一系列的百度产品中扮演着核心角色。
DuerOS 作为国内科技巨头中首个推出的对话式人工智能系统开放平台,虽然在技术上不算绝对先领先,但动作足够快、态度足够坚决、思路足够清晰,这让 DuerOS 在最初的段拥有了足够明显的优势。
而作为打包的底层服务,DuerOS 这一年来被国内很多行业的无数开发者广泛运用,这让 DuerOS 拥有了非常大的用户训练数据,这样帮助 DuerOS 快速的迭代和成长。景鲲在大会现场还公布了 DuerOS 的一组最新数据。截止 2018 年 6 月,DuerOS 智能设备激活量已经超过 9000 万,月活跃设备超过 2500 万。DuerOS 平台生态持续扩大,合作伙伴数量已经超过 200 家,搭载 DuerOS 落地的主控设备超过 110 多款,在 DuerOS 平台上的开发者群体已经超过 16000 人,这三个数据均为国内第一。
#p#分页标题#e#这种成长具象化的体现就是智能语音助手「小度」的提升,而更聪明的「小度」也成了百度系产品在同类竞争中的杀手锏,百度地图就是一个典型例子。在现场,百度高级副总裁王海峰博士就演示了植入在百度地图中的「小度」在处理多任务复杂指令集的长句时能力的提升。 百度积累下的技术和数据优势,目前正在通过「小度」在 C 端用户体验上得到释放。
现场李彦宏也秀起了百度 NLP 的能力,就像谷歌在今年 I/O 上展示的那样,用 AI 给人打电话。虽然两者在展示的直观效果上仍有差距,但百度能够在如果短时间内跟进这件事并有信心展示出来,这算得上是另一种形式的秀肌肉了。
最后,百度的 DuerOS3.0 也宣布打通了商业模式闭环生态,作为国内首个让开发者有收益的对话式 AI 平台,开发者可通过四种方式从 DuerOS 获取收益:技能内付费、付费技能、亿元开发者支持计划、DuerOS 对话技能大赛。现场百度也启动了亿元开发者支持计划,来持续的扶持开发者并加速生态的繁荣。
百度副总裁沈抖正式发布了百度智能小程序,全面接入百度大脑,将在 12 月份全面开源。百度智能小程序的首批合作伙伴包括携程、苏宁易购、唯品会、同程、春雨医生、爱奇艺、优信二手车、查违章等,一共百家左右的企业。同样和其他小程序一样,百度的智能小程序也强调开发成本低,开发者只需要简单修改代码,就可以让自己在其他平台开发的小程序接入到百度智能小程序。
百度智能小程序可以在百度系应用内部、外部 App 上运行。出现的入口有百度自己的百度 App、百度贴吧、百度网盘等,还有外部合作的哔哩哔哩、58 同城。这点倒是和其他同类平台不太一样,不管本身的流量有多大,外部流量对智能小程序的流通都是十分重要的。
微信小程序的传播很大程度上靠社交,百度则不同。百度流量中很多都是和资讯、服务、工具相关的需求,还有最近重视的信息流服务,所以用户可以看到的小程序服务是根据兴趣推荐的,开发者需要让自己的产品匹配这些需求,然后增加用户的触发机会。接入百度大脑 3.0 的好处是,很多与 AI 相关的能力都已经封装好,开发者直接调用即可。
一些率先接入的百度智能小程序已经显示出了自己的能力,「查违章智能小程序」全网的 DAU 在 50 天内增长了 370%,火车票智能小程序订单转化率在 20 天内提升了 44%。同时百度贴吧小程序上线以来,用户人均使用时长也增加了 30% 以上。
小程序对现在 App 生态的重要性已经初见端倪,信息流又是移动端最重要的分发方式之一,这其中 AI 会对小程序在信息流中的分发其关键的推动作用,也许在百度系的应用中,小程序会有不一样的玩法。
今年百度大脑也迈入了 3.0 时代,核心是「多模态深度语义理解」,指对文字、声音、图片、视频等多模态的数据和信息进行深层次多维度的语义理解,包括数据语义、知识语义、视觉语义、语音语义一体化和自然语言语义等多方面的语义理解技术。百度在大会上展示了一段真实的电话录音,里面的智能客服可以和用户进行简单的对话,并且在用词上很口语化,这背后是百度大脑的自然语言理解和语音识别与合成技术。
大会还展示了一个人人都能用到的应用,就是可以理解复杂语音指令的百度地图。百度高级副总裁王海峰现场对着百度地图说出了一长串绕口令般的导航需求,百度地图语音智能助手完美识别并给出最佳路线,和智能客服一样,这背后都是 AI 技术在做支撑。
除了语音,机器的视觉语义化也得到提升。机器可以识别球赛中的球员、裁判、球、以及球门、球场线等人、物和场景,可以捕捉射门、进球、角球、任意球、换人等事件,然后完成自动解说、精彩片段剪辑等。这种技术在线下的超市购物中也可以得到应用,既能实现顾客在无人超市购物的完整体验,还可以帮助商店经营者分析和优化商店经营。
李彦宏提到了未来希望看到的愿景,「我们希望,今天无论你在哪里,无论你是谁,都能够通过百度平等便捷地获得 AI 能力。」
国内首款云端全功能 AI 芯片「昆仑」
李彦宏公布了百度自研的 AI 芯片「昆仑」,来满足 AI 能力的需求,这是中国第一款云端全功能 AI 芯片,也是目前为止业内设计算力最高的 AI 芯片。中国著名计算机专家倪光南提到,芯片的成功,需要有生态的支持,这方面百度有较好的条件。百度已经形成了包含芯片、深度学习框架、平台、生态在内的完整 AI 技术布局。据悉,未来百度将面向智能汽车、智能设备,语音图像等更多场景展开芯片布局。
记得去年百度 AI 开发者大会结束后,极客公园公园曾说「百度正在策动起一场 AI 革命」,无论是 Apollo、 DuerOS、百度大脑还是百度智能小程序,百度的意图很直白——在 AI 时代开放一切,并且用开放的技术去撩拨所有开发者和想要参与 AI 浪潮的人的神经,通过让更多行业和公司具有实现快速技术跃迁的能力,去参与一场 AI 革命。
而今年李彦宏给出的这样一份成绩单来看,百度做的不错,无论是自然语言处理和图像识别技术在 C 端和开发者端的普及和应用,还是 Apollo 和百度大脑的 B 端的案例落地,百度都让人看到了这家宣布 All in AI 的科技公司将技术积累转化为商业势能的决心和成果。