导语：电商高管每周必读，电商盘点。独家深度解读阿里、京东、亚马逊重要战略动作。扫描行业重点新闻，进行时，事件或数字，革行业窠臼，也欢迎你补充，一起热议......

文| 李成东

来源| 东哥解读电商

重点资讯：

1、拼多多被薅羊毛200亿启示录？想赚钱必须打击薅羊毛党

2、微盟在港上市成“新经济SaaS第一股”

3、哈啰正招募顺风车车主本月试运行，滴滴最大竞争对手来了

拼多多被薅羊毛200亿启示录？想赚钱必须打击薅羊毛党

1月21日消息，从昨日凌晨开始，拼多多平台出现系统漏洞，用户可以领取100元无门槛券。因此开始出现大批用户借此“薅羊毛”，利用无门槛券下单虚拟商品，例如充话费或Q币等等，并一度有消息传出，拼多多将因此损失200亿元。针对此事，拼多多发言人表示，实际最终资损或低于千万元人民币。

DonG解读

电商如何赚钱？东哥总结了一条最为重要的经验，避免被薅羊毛。

一种是被专业的职业黑产群体，薅羊毛党薅羊毛，他们主要对电商平台的规则漏洞和赔钱促销，实时监控。所以很多电商平台的促销让利，普通用户无法享受，而是被薅羊毛党给薅走了。

一种是屌丝薅羊毛党。当然说屌丝也是不对的，应该是多年来被电商平台促销教育过的，对促销让利非常敏感的用户群。他们聚集在什么值得买，以及更多的群当中。

拼多多这一次事故是比较典型的被专业的职业黑产薅羊毛党给薅羊毛了。

阿里巴巴推出数字化出海计划

1月18日，阿里巴巴国际站在深圳举办了年度发布会。为解决民营企业出口贸易不断增长和中小商家在跨境业务上不断缩小的获利生存空间之间的矛盾，阿里巴巴国际站在此次发布会上推出了“数字化出海计划”。希望通过数字化的力量给参与跨境贸易的中小商家带来新的红利。具体而言，“数字化出海计划”是一个一揽子的数字化产品、工具和服务，覆盖了跨境贸易所有环节。其中最核心的是围绕买卖双方精准匹配、品牌营销、信用担保、支付金融、基础物流和跨境供应链等环节，对商家数字化赋能。

DonG解读

国内电商市场已经进入明显瓶颈期，国内品牌也会加速全球化。阿里出海计划，也是在这个大的背景环境之下。但对于一般商家来说，亚马逊平台的效果要远好于阿里旗下速卖通，以及Lazada等。

从2018年美国对中国出口贸易连续的阻击战中就可以窥见中国出口贸易的外部环境日趋严峻，而从内部看，中小商家因资金不足、规模小和专业化程度低等先天缺陷导致竞争力弱，夹缝中求生存。阿里的数字化出海解决方案从“人货场”、交易履约、信用体系这三方面的数字化来重构外贸，以期通过全过程的数字化来为中小商家提供比较对称的市场信息、降低结算、清算和结汇成本，提高现金流的流通速度来扶持中小商家，解决跨境电商的难题。但要数字出海计划真正起作用，还是取决于其数字化的程度和使用效率。

微盟在港上市成“新经济SaaS第一股”

1月15日，微信第三方服务提供商微盟集团（02013.HK）在香港联交所正式挂牌上市，成为“新经济SaaS第一股”。微盟集团每股定价为2.80港元，发售约3.02亿股，集资净额约为7.56亿港元。微盟集团上市首日开盘价3.10港元，较2.80港元发售价大幅上涨10.71%。在当日举行的上市仪式上，微盟创始人兼首席执行官孙涛勇代表微盟集团敲响了上市锣。他在致辞中表示，“2013”这个数字对于微盟有着特别的意义，它是微盟创立的年份，感谢港交所给了这个有意义的代码。未来，微盟将继续以“助力中小企业向数字化转型”为使命，通过科技驱动商业革新，让商业变得更智慧。

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很多人会谈到“微信红利”，在我们看来，微信的每一次变革都是一次机遇。从这个角度看，微盟是“微信红利”的最大受益者。2013年，微盟成为微信公众号首批合作伙伴之一。2017年，他们又成为微信小程序接口的首批商业及营销解决方案提供商之一。这些优势令微盟在竞争中占据先机。具体请阅读我们此前发布的《微盟IPO 微信红利里的大赢家》。

拼多多：“新品牌计划”迎来二期，布局上游供应链是重点

拼多多方面表示，自去年12月12日启动至今年1月9日，不到1个月的时间里，“新品牌计划”已收到超过1300家制造企业递交的申请。对此，公司决定在原定扶持100家优质工厂的基础上，“新品牌计划”二期会酌情增加名额。今日，二期披露的首家企业新宝电器正式宣布加入拼多多“新品牌计划”，7条专供拼多多的生产线全面投产并接受消费者一键监督。随着双方合作的深入，新宝旗下24家工厂、100万平方米生产空间，将逐步实现透明化生产。

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在经历了2018年的舆论大战和相互模仿后，拼多多和淘宝不约而同地将目光聚焦在了对上游供应链的改造上。对于淘宝而言，阻击拼多多的过程注定曲折，因为这和他们此前的成功之路背道而驰。具体请阅读我们上周五发布的《阿里慌了，拼多多已经是半个多淘宝了》。

淘宝聚划算和淘抢购将合并？

日前，有多位接近淘宝的人士爆料，淘宝聚划算和淘抢购两大频道将进行合并。爆料商家表示，聚划算和淘抢购的此次合并将是从前端入口、后端系统以及团队的整体合并。从2018年年底开始，淘抢购和聚划算合并的传闻就陆续传出，在上周，已经有类目小二开始向商家通知此事。

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从流量角度，拼多多、贝店、云集......不断蚕食淘宝在低价市场的份额，两个入口流量都很小了，保留两个还是合并成一个并没有多大区别。

但合并的目的还是非常明确的，减少内部的流量资源不必要的争夺，整合后还是会针对拼多多发起挑战。

淘宝2018直播23家店铺成交额破亿，内容电商不是趋势

日前，淘宝联合淘榜单公布的数据显示，2018年，通过淘宝直播带货成交超过5000万的店铺有84家，其中23家实现了成交额破亿的战绩。据了解，直播带动成交最高的5个行业分别是：珠宝、女装、流行饰品、美容护肤及童装。

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都说内容电商是趋势，84家店铺销售额过5000万，23家过亿，那么整体简单毛估估算下来70亿，假设这107家占50%份额，也就是214亿的直播销售额。这只占整个淘宝/天猫6万亿交易额的3‰。显然，直播电商不代表电商趋势。

但重要的细节在于，直播对于珠宝销售的帮助非常大。因为线上展示毕竟单一，直播对于消费者能够立竿见影看到效果，对于商家来说与消费者形成互动，能极大提高粉丝留存率和沟通效率。

哈啰正招募顺风车车主本月试运行，滴滴最大对手来了

国内专业移动出行平台哈啰出行1月17日宣布，哈啰顺风车车主招募上线20天车主注册数量已突破百万，其中一线及新一线城市车主占5成以上（57%）。目前哈啰顺风车车主招募工作正在顺利进展中，东莞、成都、合肥、杭州等几个城市将在1月下旬开始试运营。哈啰出行将始终秉承“科技推动出行进化”使命，围绕用户需求，为广大用户提供覆盖短、中、长距离的安全、便捷、经济又环保的出行服务。

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滴滴最大的对手是谁？哈啰。

这个事情恐怕滴滴在2017年战略入股ofo的时候，就有考虑。自行车骑行的频次，以及覆盖的用户远高于一般的汽车出行。只是遗憾的是，战略入股错了公司。不但自己浪费了几亿美金，还浪费了宝贵的一年时间。哈啰后来者居上，布局汽车出行，让滴滴陷入被动状态。

目前哈啰出行在超过300个城市开展业务，日订单超过2000万。创立3年以来，已服务5亿用户。在有一定城市覆盖率，用户数量和用户活跃度的基础上推出顺风车可以说是恰逢其时，成功的概率很高。虽然，滴滴已经足够成熟，但凭借哈啰在共享单车、电动车服务中积累的用户好感度和培养的用户习惯以及同支付宝、芝麻信用的战略捆绑，很有理由让人相信它可能成为顺风车应用里的一匹黑马。

亚马逊股东敦促公司：停止向政府出售面部识别技术

北京时间1月18日，据彭博社报道，一些激进股东建议亚马逊停止向政府机构销售面部识别软件，直到该公司董事会确定这项技术不会威胁到人们的公民权利。“这种模式司空见惯：一家领先的科技公司在营销被誉为突破性技术的产品时，没有了解或评估该产品的许多实际和潜在危害，”Open MIC机构执行董事迈克尔·康纳（Michael Connor）说。“向政府出售Rekognition（面部识别服务），对公司和投资者来说具有相当大的风险，这就是为什么必须立即停止销售的理由所在。”亚马逊AWS产品已经被用来识别好莱坞活动中的名人，还可以被执法机构用于在监狱或其它来源登记照片或快速识别嫌疑人。美国公民自由联盟（American Civil Liberties union）和政府监督项目（Project on Government Oversight）等组织表示，面部识别技术不可靠，容易对肤色较深的人做出错误判定，使他们更有可能成为刑事调查的嫌疑人。

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Amazon Rekognition是一项2017年才上线的新技术。Rekognition具有多种不同的功能，包括面部识别、通过视频帧跟踪物体（比如足球），以及查找图像和视频中难以用肉眼看到的物体。这一技术可以通过图像实现情绪分析，所以才深受营销市场的喜爱。此外，Rekognition在金融、安全等行业也被寄予厚望。争议主要源自政府部门对该技术的使用。民权组织认为人民有权利自由地行走在大街上，而不是在政府监控下。虽然亚马逊并没有宣布到底哪些机构正在使用这项技术，但无论如何，变革已经来临。

报告称亚马逊在美会员数达到1亿 月度用户比例提升

第三方机构Consumer Intelligence Research Partners（CIRP）近期发布了对亚马逊会员业务的调研报告：截至2018年12月，有62%的亚马逊美国用户是Prime会员。据此推测，亚马逊在美会员数超过了1亿。Prime会员每年在亚马逊消费的金额在1400美金左右，非会员消费只有600美金。这个差距比之前拉大了，2017年，Prime会员的消费额是1300美金，而非会员有700美金。此外，在Prime美国会员中，有接近35%的人是月度会员，而这个比例在2016年末时还在20%左右。

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部分媒体认为月度会员属于（相较于年度会员）忠诚度不够高的客户，但我们不能以此认为Prime会员的质量在下降。亚马逊在2016年12月才首次推出Prime月度会员服务。作为一项从0起步的新业务，月度会员人数增长较快是很正常的。随着用户基数的不断扩大，亚马逊也在不断调整Prime业务，以维持增长。比如去年他们推出了针对低收入人群的低价版Prime会员服务。2018年前9个月，亚马逊订阅收入102亿美元，同比增长56%。

Flipkart创始人向网约车公司Ola投资$2100万

据外媒报道，印度电商巨头Flipkart联合创始人萨钦-班萨尔(Sachin Bansal)向印度网约车公司Ola投资了2100万美元(约合150亿卢比)。就在几天前，Ola公司内部的消息人士证实，该公司计划融资20亿美元，并将估值提升至60亿美元。此外，萨钦还承诺将向Ola公司总共投资1亿美元，这2100万美元就是其中的一部分投资。

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Ola连续三周分别获得了中国浙江金华电动车及滑板车公司Eternal Yield International 200万美元融资，风险投资公司Steadview Capital 7400万美元融资和这一周印度电商巨头Flipkart联合创始人萨钦-班萨尔(Sachin Bansal)投资的2100万美元。由此可以推测，在10亿人口的印度，因新兴产业发达而不断增加的新兴中产阶级（潜在用户），如此被看好的Ola很有可能会缔造印度Uber或者印度滴滴式成功。

融资（国内）

社区团购平台近邻获近2000万融资

北京碎片时代网络科技有限责任公司旗下产品，近邻社区团购平台近邻获得华耀资本近2000万元天使轮投资，本轮融资将用于青岛和济南样板城市的打造以及新城市的开拓。

微盟在港交所挂牌上市

微盟已由最初的微信开发服务商，快速发展成为一家专注于移动社交营销的互联网多元化集团企业。基于移动社交的核心价值，微盟以跨界领域的软件开发、广告营销、电商、金融、投资和大数据形成战略整合，打造智能商业服务生态。公司日前在港交所挂牌上市，最高募集10.6亿港元资金。

领航员科技获数百万元天使轮融资

汽车共享出行服务商领航员科技获数百万元天使轮融资。该公司在保定和济宁自营车辆，用于分时租赁。此外，领航员科技还提供针对商务和旅游等垂直场景，为共享出行客户提供定制化的技术服务和运营解决方案，包括SaaS平台、APP后台的车辆管理系统、分时租赁系统、车载智能终端、车联网设备等。

牧星智能获鼎晖投资A轮融资

智能仓储整体解决方案提供者牧星智能近日获得鼎晖投资的A 轮融资，具体金额没有披露，资金将用于加速在智能仓储算法、机器人本体研发、国内外业务拓展以及自营第三方仓储服务等业务上的进度。与此同时，前亚马逊全球副总裁兼中国CEO Henry Low 宣布加入牧星智能，担任牧星自营第三方仓储运营业务赋恩物流的董事长。

融资（海外）

巴塞罗那租房平台Badi获3000万美元B轮融资

巴塞罗那租房平台Badi是一家西班牙长租公寓服务平台，通过在线平台连接房东与租户，租户可以在平台上寻找房子和室友，房东则在平台上发布房源，同时基于机器学习技术，通过录入租户的家乡、年龄、身份、语言等特征，为租户个性化推荐房源和室友。据悉，巴塞罗那租房平台Badi获3000万美元B轮融资。

印度共享摩托车公司Vogo又融887万美元

印度摩托车共享服务平台Vogo Aoutomotive为其正在进行的 B 轮融资887万美元，资方为经纬印度、Stellaris Venture Partners、Kalaari Capital 和印度最大的摩托车制造商 Hero MotoCorp 的主席 Pawan Munjal 的家族办公室。

印度浦那云厨房平台Faasos完成3亿卢比融资

印度本地生活服务公司Faasos宣布完成了3亿卢比（约合420万美元）的新一轮融资，领投方为Alteria Capital，参投方包括Lighbox和此前曾投资过该公司的红杉资本印度公司。

Bold Commerce获1650万美元A轮融资

电商赋能服务提供商Bold Commerce宣布获得Whitecap Venture Partners和Round13 Capital联合投资的1650万美元A轮融资，该公司主要为电商构建工具、集成和增强功能。