最近市场行情改版了， 主要是不能看同行的数据了，我手上的店铺当中，有的还是老版的市场行情，还能看到同行的数据
但是只能维持到这个月月底
然后有的店铺是新版的市场行情，看不到同行的流量结构和关键词这些数据，现在全部只能看到一个指数。
官方说是升级，实际上是降级了
关于新版的市场行情，我只评价一句：“没任何卵用”
不仅没用，而且还涨价了，我不建议大家去购买
这对我们商家有没有影响？
肯定有影响！
有的人，研究了几年的数据，终于研究出一套独门绝技，现在数据突然没有了。
说下这次改版的起因， “柯郎旗舰店”举报“浅图旗舰店”刷单，然后上了央视。视频当中，从刷单的成本到怎么找刷手以及怎么刷，所有的细节都披露出来了。
其实刷单这个这个事情，在电商行业再正常不过了，为什么央视要去曝光这个刷单的事情？
很多人以为政府要开始打击刷单了，要开始整顿市场了，这其实只是一个表面现象。
视频里面有这么一段话：
清华大学市场营销系姜旭平教授建议：“通过跟税收挂钩，每一单的结果跟税收挂钩。这样的话可以制止那些没有真正交易发生的虚假刷单。只要是虚假购买，如果跟税收挂钩它的成本就会非常高。所以这方面可以对它进行抑制。”
每一个原因的背后都有一个深层原因，政府并不是要借这个事情打击刷单，而是借刷单的事情来促进税收，电商行业是一块肥肉，现在一年成交30万亿，你凭什么不给政府纳税？
之前我说过，打击刷单是好事，因为刷单并没为社会产生任何生产力，刷单少了，我们的无效成本就少了；但税收不一定是好事，因为税收制止不了刷单，反而会导致行业整体成本上涨，我作为一个电商从业人员，站在自私的角度，我当然是希望电商行业永远不纳税，不然我们所有的电商人收入都会下降。
阿里知道这下要出大事了，当晚就召开紧急会议拟定对策，于是，我们看到了这样一幕：央视曝光刷单行业，某某大学教授建议通过税收来制止刷单，生意参谋改版商家数据开始保密，电子商务法的通过，这一切其实是阿里和政府之间的角力。
那么税收对电商行业的影响大吗？
不大，因为电商还是会保留它的核心竞争力：价格优势
即便有了税收，实体店价格上还是拼不过电商
电商的价格优势主要不是取决于它税收上的优势，而是取决于它规模化经济
在淘宝里面，价格最低的产品往往是那些销量排名最靠前的宝贝，也就是我们俗称的“爆款”，很多大神一直在讨论一个话题叫“去爆款化”，其实是个伪命题。你几十件的量，和人家几千件几万件的量，其生产成本能比吗？
爆款能一直存在于电商行业这么多年，就是因为爆款的生产成本低，成本低才有了电商的价格优势，这是实体店永远都无法比的，所以电商行业永远会有爆款，如果哪天没有爆款了，那就不叫电商了，因为我们的价格优势不存在了。
另外，还有两类卖家也不会受到太大影响，
一类是原创风格店、特色产品店
还有一类是网红店。
他们一直就比实体店卖得贵
原创风格店的东西，因为在线下买不到，你必须来网上买，而且买家买的不是商品，是一种情怀、一种信仰，作为买家，看到店主有着和他一样的品味，这个时候价格就不重要了，这也是为什么淘宝上很多高价店铺一直卖得很好。
至于网红店就不说了，每年双11，卖得最贵的就是他们，卖得最好的还是他们。它们算是把粉丝经济和规模经济都发挥到了极致，把网红比喻成明星更为恰当，因为买家是喜欢网红才买他们店的衣服，这些也是实体店所不具备的特质。
当然，电子商务法明年1月1日才开始执行，至于明年执行力度如何，以及会发生什么变故都不好说，以上全是我个人观点。
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开始今天的话题：高客单价标品的直通车打法
很多卖家一直遇到一个问题：
我的产品是标品，但是由于客单价太高了，报不了淘客，销量冲不上去，怎么办？
这个问题我相信在座的绝大多数人都遇到过，先留给你们三分钟，自行思考
-----------------------------三分钟思考时间-------------------------------
记得我以前说过，做标品，有两个决定性的因素
1、 价格
2、 销量
有人一直在反驳，说淘客会打乱店铺人群呀，店铺标签呀，做淘客得不偿失。
其实不会！
为什么？
因为他们没有去研究消费者的消费习惯，
标品类目，成交比较快，转化率比较高
因为很多人都是这样去购物的：“搜索关键词，点销量排序，看到喜欢的就直接买了”
很简单，对不对？
销量排序下，进来的流量跟你店铺标签没有半毛钱关系！
销量排序下进来的流量的转化率，远远高于综合排序
所以我建议所有做标品类目的卖家都去做销量排序下的流量，不要再去管什么标签不标签了。
但是我今天要说的是高客单价的标品，做不了销量排序怎么办？淘客也没人接怎么办？
这个时候要转换一下思路
我们不再去冲单品销量排序，我们推多款做投产行不行？
不冲单品销量排序是因为根本就冲不上去，你高客单价的产品转化率毕竟摆在那里，你这个价位的同行销量都做不上去，但是这个价位有市场需求，你需要做的只是内功比你同价位的同行做得好
我说下多款多计划的操作，之前我的第十三篇文章也讲过类似的操作叫做低价引流
【小雨直通车实操手记】第13天 直通车低价引流
标品有点不太一样，一般一个款只加10-20个词，标品虽然词也可以加满200个，但是有效词的数量比较少。
还有一个操作叫做统一分时折扣，大家在操作批量计划的时候一定要养成这个习惯
因为在操作多款多计划的时候我们一般是批量调价，这样容易控制花费，比如这个小时，我觉得花费偏高了，那我就批量降低5%。
如果之前的分时折扣不是一个模板怎么办？
这个其实也很简单，通过同时修改关键词的出价和分时折扣，可以保证PPC不变，分时折扣降低，当然，这个过程需要稍微计算一下关键词的出价。
模板统一之后，后期的操作效率就会非常高了。
我一般的操作是这样，找到一批产品加进去，先控制一个统一的PPC，通过控制这个统一的PPC来控制整体投产，关于测图的过程是和这个过程同步的。
有了一定数据之后，我们对款式进行筛选，最优先把点击率差的款式干掉，如果这款投产还可以，那就继续优化车图。
然后是对款式进行单独的出价设置，投产不行的款式，进行降价处理，投产好的款式，进行提价，我们依然是通过控制出价来控制投产的，但是价格降到一定程度之后，投产如果还是很差，就要干掉了。因为这时候我们要把位置对点击率的因素考虑进去，一直降价，导致点击率掉了，再怎么优化车图都没用了，这时候会拉低账户整体权重。
不管出价高的款，还是出价低的款，都用的同一个分时折扣，前面说了，这样能最快效率的控制花费，预算超了，或者预算不足，不建议去调关键词出价。关键词的出价为了控制款式投产而出的，每个款式都有固定的出价，这个千万不要随便去调关键词的出价！
关于PC端
先来看一个数据
为什么PC端能拿到流量？
这里我想让大家更关注另一个数据，转化率，为什么PC端的转化率比无线高这么多
如果PC端的流量价值比无线端流量价值大，我们是不是应该PC端出更高的价格？
这其实也是高客单价产品的一个特征：消费者的消费习惯不同
#p#分页标题#e#淘宝推无线端推了这么多年，当大家都认为所有人的消费习惯都已经转移到手机端的时候，有一部分就已经失同步化了，比如一些中年人，他们消费能力比较强，但是他们不爱用手机逛淘宝，他们也从来不看什么直播。
手机淘宝用得最多的还是年轻人，刚才举的这个账户是一个家具类目，一般买家具的人都是已经买了房子的人，有了一定经济实力。这部分人有一个特征，年龄一般偏大，他们用手机购物的频率肯定不会比年轻人高。
消费习惯决定了流量渠道，所以这个时候，PC端的流量更精准，因为年龄上来讲更为匹配！
上面那个账户的优化建议也很简单，我们操作账户的时候，把PC端的整体出价出到无线端的1.5-2倍，这个时候PC的流量甚至可能超过无线端流量，很正常，因为这群人的消费习惯没有改变过来。
很多人是从来不做PC端页面装修，当然我也不建议大家去做，因为现在的流量都集中在无线端，但是你如果遇到上面这种类目的情况，你去把PC端的流量引进来，并且把PC端的页面优化好，店铺销售额往往会提升一大截。
关于PC端的具体出价计算方式，我以前也写过一篇帖子
【小雨直通车实操手记】第2天 以ROI为目的的直通车优化思路
这篇帖子是围绕ROI来写的，PC端的出价，也是围绕ROI来出价的
关于选款
在做标品多款推广的时候，选款其实是次要的，更主要的是选类目，多个类目当中，哪个类目投产比较好，一般款和款之间的差距不大，类目和类目之间的差距会比较大。
我是建议大家看一个东西，叫做流量价值
在推广一个款的时候，优先选访客平均价值高的款进去，访客平均价值低的款式，我一般都不加车，因为生意参谋里面已经有数据了，访客平均价值低，直通车投产肯定好不到哪里去。
关于同一类目太多款也不行，首先是搜索会限制流量，其次是直通车关键词也有限，会形成内部竞争，所以我还是建议多类目+多款的操作方式，同一类目一般也就是两到三款，这种模式的风险最小。
最后一点：内功
高客单，低销量产品，直通车投产好不好，最终还是要看内功，这个应该是要放在最优先去完善的，说简单点就是你的图片、你的视觉。
你推了一段时间，发现直通车投产一直不好，不是去看哪些词或者人群加得有没有问题，我是建议你把产品重新拍照，然后再来推，看看投产。
关于内功和视觉这块，在我的第29篇帖子也讲过，
，
关于店铺的视觉怎么去布局，已经写得很详细了，店铺的视觉布局对直通车的投产影响非常明显，如果这块你真的玩不透，我建议你先停下来，把这块玩透了再去开直通车。
今天就写到这里，如有任何疑问，欢迎到QQ群232354110和我交流
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