春运抢票成为很多人的心头病，而2019年的春运火车出行中，有望迎来新的变化，从而大大缓解抢票难。
春节是一年中中华大地人口流动最盛的时候，可以说，各种交通工具利用率在春运期间达到了顶峰。据统计数据显示，2018年春运期间，40天全国旅客发送量约29.7亿人次，与去年基本持平。近年来，全国旅客发送量基本保持平稳，预计2019年春运全国旅客发送量约为29.8亿人次。
为应对春运购票难这一难题，近年来，春运期间购票系统也在不断完善。据中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露，她和团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线。
所谓候补购票，即旅客如果遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息并支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票。按照专家的估计，这种方式无论购票速度、成功率还是安全性，都比市面上五花八门的抢票软件有明显优势。
此外，对于外界一直质疑的12306系统在23时以后不能购票的问题，单杏花解释称，面对巨大的购票量和各种软件新的抢票方式甚至恶意攻击，服务器每天的压力巨大。因此，23时后要优化、升级系统，并连夜把白天产生的数据转移到其他服务器，所以在这一过程中，售票无法进行。而铁路部门也正在考虑通过技术手段，取消23时以后不能购票的限制。
近几年，由于春运的抢票的强需求，使得第三方软件推出的抢票工具爆火。据公开资料显示，2018年春运期间至少有58家平台推出了抢票软件并提供了付费票务服务。显然，“候补购票”功能的出现，势必对目前市场上的抢票软件造成很大打击。
值得一提的是，“12306”刚问世之时，给铁路客户带来了很高的期望，然而从广大乘客的反馈来看，抢票很不利索、速度慢如老爷车让人有些失望。广大人民群众一直不能理解，铁老大开发出来的软件居然会打不过其他同类购票产品。
但从目前的购票市场来看，铁路12306无疑是站稳了脚跟。艾媒北极星系统(bjx.iimedia.cn)10月数据显示，铁路12306以8021.15万的月活跃用户数量稳居榜首，和其他购票APP拉开了数量级上的差距。无论是存量用户数量，还是增量用户数量，铁路12306都以压倒性的优势稳居龙头。
如今，铁老大的“12306”推出“候补购票”的绝招，无疑让人期待。
据资料显示，2019年春运将于2019年1月21日开启，除夕（2月4日）的车票自1月6日可以购买。
