11月26日，同程艺龙正式登陆港交所，成为港股“OTA第一股”，开盘报10.78港元，较发行价9.80港元上涨10%，以开盘价计算，同程艺龙市值为221.51亿港元。

　　2017年12月29日，同程旅游集团旗下的同程网络与艺龙旅行网宣布正式合并为一家新公司“同程艺龙”，新公司将整合双方大交通、酒店等优势资源，打造更为领先的旅行服务平台。今年3月，同程艺龙完成合并，6月，同程艺龙递交招股书。

　　招股书显示，2017年同程在线业务盈利4.91亿元，艺龙盈利为1.94亿元，合并之后公司盈利能力提升，2018年上半年，同程艺龙实现盈利8.45 亿元，超过了合并前两家公司2017年的盈利之和。

　　在上市之前便实现盈利也让同程艺龙在今年港股上市的企业中显得与众不同。艾媒咨询首席分析师张毅在接受《国际金融报》记者采访时表示，盈利是一个很好的卖点，过去很多上市的独角兽不仅是非盈利的，而且亏的很厉害，实现盈利证明这家企业的商业模式已经跑通，盈利性的企业在赴港或赴美上市时具有很大的优势。

　　同程艺龙聆讯后更新的资料集显示，腾讯和携程是同程艺龙的两大重要股东，分别持股24.92%和24.31%。同程艺龙与携程、腾讯之间均存在着紧密的业务合作。

　　同程艺龙通过携程平台提供住宿预订及交通服务，携程则向同程艺龙出售交通票务服务。根据招股书披露的双方协议，同程艺龙是微信及QQ的移动支付界面“火车票机票”和“酒店”入口的独家运营方，协议一直到2021年7月31日为止。

　　腾讯2018年第三季度财报显示，QQ月活跃用户为8.026亿，微信及WeChat月活跃账户达10.825亿。这两个十亿用户级别的超级APP所提供的流量支持是同程艺龙发展中不可或缺的力量。

　　今年3月合并完成之后，相比于运营自己的APP和网站，同程艺龙将更多的精力投入到小程序上，阿拉丁小程序统计平台数据显示，3月“同程艺龙酒店机票火车”小程序在Top100中排名第46，5月时便一跃至第4，目前同程艺龙已经连续两个月在阿拉丁小程序榜单中登顶。

　　2018年上半年，同程及艺龙的腾讯旗下平台合并平均月活跃用户为1.236亿，同比增长约66%。在用户和业绩快速增长的同时，也不断有质疑声出现，同程艺龙对腾讯流量的依赖也开始受到质疑。

　　北京联合大学旅游学院副研究员杨彦峰称，同程艺龙能否在这三年内培养出用户粘性，把客户转化做到极致，或者变成腾讯不可或缺的一个部分，对同程艺龙来说至关重要。

　　当下，同程艺龙正在试图通过人工智能实现从OTA向ITA(“I”即“intelligent”，智能)的转型。

　　招股书显示，同程艺龙大力投入组建技术专业团队，并已建立自有的技术基础设施，来支持平台运营、数据搜集与分析、产品开发和用户服务。2018年上半年，在同程艺龙的订单中，有94%的机票订单和75%的住宿间夜都是通过与供应商建立的直连系统自动执行的。

　　此外，同程艺龙在近期针对酒店业务上线了VR订房功能，同程艺龙小程序等多个渠道上线了语音购票助手，为用户提供智能化的体验。

　　上述行业专家表示，同程艺龙以科技为切入点进行转变是正确的道路，从OTA向ITA转换是一个长期的过程，道路很漫长，对同程艺龙来说关键是要与对手在新的领域拉开差距。