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《2018年亚太区民用直升机机队报告》执行摘要
截至2018年底，亚太地区民用涡轮直升机机队数量为4265架，比2017年底增加了4.6％。
澳大利亚拥有853架在役的涡轮直升机，拥有亚太地区最大的机队。中国内地、日本和新西兰分别以667架、649架和511架直升机排第二、第三和第四。
从2017年底起算，中国内地的涡轮直升机机队数量增长了82架，同比增长14％，是今年增长数量最多的地区。
中国内地同时凭借这一增长取代日本，成为2018年亚太地区涡轮直升机机队数量第二大的国家。总的来看，排名前四个国家的机队占了整个亚太地区涡轮直升机机队总数的63％。
亚太地区超过一半（53％）的涡轮直升机机队用于多用途目的。其余机队则相对平均地用于企业（9％）、海上石油服务（8％）、搜索救援（7％）、空中执法（7％）和紧急医疗服务（6％）任务。
从重置成本的角度来看，用于多用途的直升机占比为39％，与去年保持一致，而用于海上石油服务的直升机重置成本占比则有所减少，占目前总机队价值的19％。
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