根据美国普查局的数据，美国居民骑自行车上班的比例连续第三年下降，其中克利夫兰市和坦帕市自行车通勤者的比例下降了五成。骑车通勤比例下降的可能原因是汽油价格较低和经济强劲刺激了汽车的销售，减少了对廉价替代的兴趣，比如大众交通和自行车。
Uber 和 Lyft 等打车软件，以及电动滑板车等服务的流行也减少了对自行车的使用。
其它可能的原因还有就是居住地点和工作地点相距太远，城市环境对自行车并不友好，缺乏自行车道，等等。
自 solidot
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