据法新社3日报道，日本海上自卫队“亲潮”号潜艇和“有明”号、“濑户雾”号护卫舰（国际通常称为驱逐舰）于当天访问菲律宾苏比克湾，将与菲律宾海军进行一连串信心建立活动，包括远海演习。日方这一举动，在战术和技术层面来讲，可以达到练兵和侦察的目的。其中，“亲潮”号柴电潜艇性能不低于俄罗斯的“基洛”级潜艇，在某些性能上还有所超越，对此中国海军应该高度重视。另外，中国海军也应抓住这个机会，在南海演练反潜作战。

　　日本访菲舰队实力几何？

　　此次派往苏比克湾的海上自卫队舰艇均非日本最先进的舰艇，总体来看，潜艇的性能水平略高于护卫舰。“亲潮”号是日本“亲潮”级潜艇的首艇，于1998年服役，2015年3月改为训练艇，基地为广岛县海上自卫队吴基地。该艇水面排水量2750吨，满载排水量超过3000吨。该艇要比欧洲潜艇更大，总体性能特别是静音性能至少相当于俄罗斯的636型“基洛”柴电潜艇，在电子设备和做工等方面还有所超出。该艇并非目前日本海上自卫队中最先进的型号，即便不和更新型的、具备不依赖空气动力装置（AIP）的“苍龙级”比较，在“亲潮”级潜艇中，作为首艇的“亲潮”号在一些配置上也逊色于后期型号。但由于日本潜艇舰队总体水平较高、成色较新，因此从世界范围来看，性能仍然处于较高水平。

　　相比之下，两艘护卫舰略显逊色。“濑户雾”号为“朝雾”级护卫舰，1990年2月服役，舰龄已有26年。“朝雾”级是日本海自上世纪80年代末服役的第一种采用复合燃气涡轮与燃气涡轮动力系统的反潜护卫舰，满载排水量4900吨。“有明”号是“村雨”级的第九舰，于1999年开工建造，2002年服役。“村雨”级导弹护卫舰是日本继“初雪”级和“朝雾”级之后日本海上自卫队的第三代反潜护卫舰。该级舰标准排水量4400吨，满载排水量5100吨。总体上看，访菲的日本护卫舰的设计年代要比潜艇早。

　　侦察训练两不误

　　从战术和技术层面来看，“亲潮”号潜艇和两艘护卫舰访问菲律宾一方面是训练舰员，另一方面也可收集南海的相关信息和情报。“亲潮”号作为训练潜艇，通过这次远航将完成一些基础科目的训练，对于日本海自潜艇部队的新干部来说，这种远洋航行机会毕竟不多。此外，“亲潮”号还能与两艘水面舰艇互为目标，方便进行对抗性演练，提高训练的实战水平。

　　另一方面，日本舰艇远航南海也是对相关海域的水文、气象进行收集，为日后进一步拓展行动范围奠定基础。水文、气象条件对航海特别是潜艇的航行和探测以及反潜作战影响很大，日本潜艇可在此积累经验。另外日本海自的护卫舰上都装备有电子侦察装备，尽管这些侦察装备以自卫为目的，不像专用的电子侦察船那样精密，但仍能收集、记录沿途的雷达、通信信号，并能对其粗略定位。

　　尽管只是训练航行，但需要注意的是，两艘护卫舰均为反潜型舰艇，携带“海鹰”反潜直升机，其中“濑户雾”号还携带了专门反潜的阿斯洛克反潜导弹，应该说对在南海航行的中国潜艇构成一定威胁。

　　要为外国潜艇来南海做准备

　　专家认为，下一步日方舰艇还会有后续活动，中方也应该借这个机会，针对日方舰艇，特别是“亲潮”号展开练兵。当然，这种练兵不是进行模拟攻击，进行长时间不间断地跟踪本身就是一种练兵。因为潜艇活动的海洋声学环境异常复杂，反潜是海上科目中最复杂的作战科目。以往，反潜作战也被视为中国海军的最大弱项，而随着先进反潜机和新型潜艇的服役，中国海军反潜作战能力有了很大提高。南海今后可能有多国潜艇活动，中国应做好准备。

　　通常情况下柴电潜艇将以2-4节左右的航速低速潜航，隔几天进入通气管深度，启动柴油发电机为蓄电池充电。潜航状态的“亲潮”号潜艇由于航速低，采用电动机推进，噪声接近甚至小于海洋背景噪音，较难被发现。中方可派遣大型反潜巡逻机对相关海域进行大范围巡逻、利用机载磁异常探测仪、对海搜索雷达进行探测，特别是对通气管状态的潜艇进行探测。还可以利用柴电潜艇在关键海域静候并进行跟踪。