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美团打车攻到滴滴门口,价格战要重新上演?

  【IT168 资讯】继南京试点满10个月之后,美团正式在全国七大城市上线打车接口,包括北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。12月28日,美团打车打出“何时开通,你说了算”的口号,承诺在报名达到20万人之后就开启端口。

美团打车攻到滴滴门口,价格战再上演?


  在开始的11天之后,北京站的报名人数就突破了20万人次,有望开启!滴滴专车的第一次公测以及滴滴出行总部均在北京,美团打车这次可是攻到了滴滴出行的眼皮底下,新一轮红包补贴战难道又要开始了?

  美团打车司机补贴:

  1、前五万名报名司机,三个月零抽成,信息费仍正常收取!

  2、其余司机,扣点为8%,周满150单奖励800元,120单500元,90单300(具体规则参见美团打车规定)

  客户补贴:

  1、笔者点击领取新人见面礼,获得了3张13块钱的无门槛打车券。

美团打车攻到滴滴门口,价格战再上演?


  而滴滴快车的司机抽成为20%,这可能也是美团打车的价格战策略之一。不过,滴滴最近可能也无心恋战,正在忙着收购小蓝单车。

  据知情人士透露,滴滴出行此次收购小蓝单车并不会全盘接收,滴滴出行看重的是小蓝单车手上的共享单车投放牌照,这对于滴滴之后布局共享单车领域至关重要。

美团打车攻到滴滴门口,价格战再上演?


▲滴滴出行

  对于小蓝单车在用户押金、员工薪水和供应商三面欠款问题,滴滴会先注入资金解决员工薪水问题,通过一些滴滴乘车券等非直接支付现金的方式解决用户押金问题,而最大的供应商欠款,滴滴并不会出面解决。

  当然,如果滴滴愿意出面收购小蓝单车,小蓝单车原有的供应链关系不会迅速垮掉,这对于缓解供应商欠款问题有很大帮助。

  阿里巴巴对ofo的进一步资金支持,让滴滴与ofo的联盟被稀释。滴滴要想继续玩共享单车市场,必须重新寻找出路。美团打车的全面入局,让滴滴出行重要的打车业务也受到了冲击。腹背受敌的滴滴出行下一步打算如何反击呢?

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